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新疆铁路客货运输实现首季开门红

增开临时客运列车,乌兰循环列车跑出“加速度”……开年以来,新疆铁路部门贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神,一季度客运发送量完成487.43万人,其中3月份通过春运不足春游补等举措,客流持续回暖,发送人数达243.9万人,恢复到2019年同期的86.8%;货运发送量完成4504.12万吨,同比增长12.18%,实现首季开门红。

“常态化疫情防控新形势下,我们变‘套餐’式服务为‘订餐’式服务,精准满足不同客户的市场需求。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部相关负责人表示,新疆铁路部门把深入开展党史学习教育成效转化为推进高质量发展的动力,持续完善服务举措。

新疆铁路部门紧盯客流市场需求变化和车票预售数据分析,实行“一日一图”,将客运能力的运用精细到每天,满足旅客出行需求。

“铁路部门提前分析客流的变化,旅客多了就及时加挂车辆或者增开列车,做到无缝对接。”3月份适逢学生返校,喀什车务段运营管理科副科长王娴和同事密集对接地方政府和院校,“有时候一条信息就能带来一批旅客。”

3月21日,王娴了解和田一所院校大批学生将从喀什返校,立刻对接协调。新疆铁路部门迅速调集人员、车辆,于23至25日连续增开3趟临客为返校学生服务。目前,该段管内车站集中运送学生旅客14批、1万2千余人。

结合今年学生错峰返校的特点,新疆铁路部门合理安排客车开行对数、硬卧硬座占比、票额保障,3月份阿克苏车务段、喀什车务段管内学生客流明显增长,目前全疆运送返校学生33.8万人。

节后,进疆务工中转客流和基础客流相互叠加,新疆铁路部门累计对33对客车加挂5300余辆次,及时增加热门区段运力。

“刚下车就买到了去克拉玛依的火车票,也不用背着大包小包出站了。”乘坐T295次列车从兰州进疆务工的旅客张馨刚到出站口,就在乌鲁木齐站客运值班员张秋生的引导下买到了车票。

“自2月27日开始,乌鲁木齐站进疆务工客流增长迅速,中转务工客流每日达8000人,高峰约1万人。”张秋生介绍,每逢列车到达,客运人员在出站闸机口处进行宣传,旅客在出站口中转区就能购票乘车。

抢抓春季旅游契机,新疆铁路部门细化旅游列车开行保障措施,将疫情防控措施嵌入旅游产品设计、游客招徕、站车乘降服务、团队接待等全过程。一季度,铁路部门运送游客1000余人。

根据客流市场的冷热变化,新疆铁路部门调整客货运输结构,积极承接“公转铁”运量,打赢蓝天保卫战。

“3月份,我们组建南疆、北疆两个工作组,对天山铝业、天业集团等重点企业进行走访,为企业量身制定运输方案。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人介绍。

在年初与31家企业签订1.43亿吨运输互保协议的基础上,铁路部门逐家与企业商定月度运量,协调解决在短驳运输、装卸车环节存在的问题,快速响应客户需求。

一季度电煤运输需求旺盛,新疆铁路部门对接地方政府和上下游客户,制定运输保障方案,大力组织开行敞顶箱煤炭循环列车,从乌准铁路到兰新铁路,一列列煤炭专列将电煤快速运往目的地。

“矿上煤炭装车完成,我们第一时间掌握信息后,车站和货运部门及时沟通,作业人员提前到位。”在哈密车务段管内柳树泉站车站,站长苏占海围绕乌兰循环列车的开行,做好接车、换挂等环节的协调配合,手机经常处于占线状态。

新疆铁路部门加强与与兰州、青藏等兄弟局区域联动,推进重去重回循环运输,组织做好乌兰煤炭循环列车的开行,日均开行列车15列以上。

看农时,保春耕,新疆铁路部门掌握化肥重点生产企业的销售动态,实施运力倾斜,多点组织疆内外农资运输。同时,喀什、库尔勒、奎屯货运中心优化货运办理流程,调拨配置车辆,采取随到随走、组织整列等方式,保障棉花运输。一季度,共发运棉花129.09万吨,同比上涨6.57%。

发挥双口岸运输优势,新疆铁路部门密切与海关、边检等联检部门的配合,提升中欧班运输效率。今年一季度,经阿拉山口、霍尔果斯口岸开行中欧(中亚)班列达2854列,同比增长73%。(记者 查燕荣 通讯员 吴奇 王晓杰)

编辑:徐家昕
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